Aplicação do endoscópio industrial na detecção de furos no motor
A inspeção do furo do motor (inspeção do boroscópio) é um meio importante de monitorar o estado dos motores das aeronaves. Ele usa endoscópios industriais para inspecionar a estrutura interna do motor e detectar danos a tempo de avaliar o desempenho geral do motor. Em sentido figurado, é equivalente a fazer uma"gastroscopia"inspeção de um motor de aeronave. De acordo com as estatísticas, mais de 90% dos motores desmontados foram desmontados de acordo com as condições de falha detectadas pela sonda de poço.
A parte principal da estrutura interna do motor também é a parte principal da inspeção do poço. Da frente para trás estão o compressor de baixa pressão, compressor de alta pressão, câmara de combustão, turbina de alta pressão e turbina de baixa pressão. Para companhias aéreas em geral, a inspeção da estrutura interna do motor só pode ser realizada por meios especiais sem desmontagem do motor. Esse método especial é usar endoscópios industriais para realizar testes não destrutivos na estrutura interna do motor, que é o que chamamos de detecção de furos.
Utilizando o videoendoscópio industrial portátil, pode-se encontrar os danos no interior do motor, o que fornece informações de suporte favoráveis para a substituição e monitoramento do motor. Com o progresso contínuo da tecnologia de endoscópio industrial de vídeo, a medição de danos evoluiu de medição de sombra para medição estéreo mais avançada, o que melhora muito a precisão da medição; a função de alarme de temperatura excessiva da sonda foi adicionada para evitar que a sonda seja danificada por alta temperatura; Existe um menu de operação chinês adequado para uso doméstico. Acredito que equipamentos mais avançados irão substituí-lo no futuro para melhorar o nível de manutenção do motor.
